Le jargon des sports : la voile


Nouvelle édition du jargon des sports sur votre blog playeur.co. Le principe est simple nous vous faisons découvrir des termes spécifiques à un sport pour être incollable à la machine à café, cette semaine la voile.


Au vent : position d’un objet sur un bateau se trouvant du côté du lit du vent.

Bâbord : le côté gauche, en regardant vers l’avant.

Barre : partie du gouvernail actionnée par le pilote du bateau, manche relié au safran ou roue(s) sur les plus gros bateaux.

Bôme : espar horizontal articulé dans l’axe (typiquement pour une grand-voile ou une trinquette).

Border : désigne l’action de tirer.

Chavirer : Le chavirage d’un bateau intervient lorsque la position d’équilibre du navire n’est plus stable au niveau transversal. Cela entraine le retournement du bateau.

Choquer : désigne l’action de relâcher ou détendre

Dérive : partie immergée dépassant de la coque en profondeur, pouvant être relevée, et destinée à s’opposer aux forces transversales générant une dérive (dériveurs, dériveurs lestés, planche à voile, bateaux à quille basculante, voiliers hollandais).

Ecoute : bout (cordage) servant à régler l’angle d’une voile par rapport au vent.

Foc : voile située en avant du mât.

Grand-voile : voile principale du navire, hissée à l’arrière du grand mât, dont la forme à beaucoup évolué au cours de l’histoire de la voile.

Moufle : C’est un dispositif mécanique qui permet le levage d’une charge par plusieurs brins de câble ou filin, afin de démultiplier l’effort de traction.

Nœud : Le nœud est une unité de mesure de la vitesse utilisée en navigation maritime (et aérienne). Un nœud correspond à un mille marin par heure, soit 1,852 kilomètre par heure.

Poupe : partie arrière d’un bateau.

Proue : partie avant d’un bateau.

Quille : partie sous le bateau faisant office de contre-poids (grâce au lest) et de plan anti-dérive (quille fixe). La quille peut-être pivotante latéralement pour augmenter le couple de rappel mini 6.50, 60 pieds IMOCA. Dans ce cas, des dérives sont intégrées au bateau. La quille peut aussi être relevable verticalement sur certains voiliers.

Safran : partie immergée et pivotante du gouvernail permettant d’orienter le bateau

Tribord : le côté droit, en regardant vers l’avant.

Virer de bord : changer le côté d’où vient le vent, en passant face au vent.

M.Tsigalkologo playeur

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